Mi az az autó tömítés?

A tömítés két tárgy közötti mechanikus tömítés, amelyet általában arra használnak, hogy megakadályozzák a két tárgy összenyomódását, korrodálódását és a csövek természetes szivárgását a hőtágulás és -összehúzódás miatt. Mivel a megmunkált felület nem lehet tökéletes, az egyenetlenségeket tömítésekkel lehet kitölteni. Az autó tömítések típusai:
1. Az alátét a csatlakozó és az anya közötti rész, általában egy lapos fémgyűrű.
2. A nem fém tömítések azbesztből, gumiból, műgyantából, PTFE-ből és más nem fémes anyagokból készülnek. A nem fém tömítés olyan nem fém tömítés, amely műgyanta réteggel van bevonva.
3. Félig fém tömítések A félig fém tömítések fémből és nem fémes anyagokból készült tömítések, például tekercselt tömítések és fémbevonatú tömítések.
4. A spirális tekercstömítés egy fémszalag és egy V vagy W keresztmetszetű nemfém szalag spirális feltekercselésével kialakított tömítés. A belső gyűrű a tömítés belső gyűrűje köré tekercselt fémgyűrűn van elhelyezve. A külső gyűrű a tömítés külső gyűrűje köré tekercselt fémgyűrűn van elhelyezve. Fém alátétek Acélból, alumíniumból, rézből, nikkelből vagy monelből készült alátétek. A feltekercselt tömítés olyan tömítésre utal, amelyet fémszíjjal (általában V-alakú acélszíjjal) és nem fém szíjjal gyűrűbe tekernek. Fémes és nem fémes csíkok felváltva vannak tekercselve. Jó rugalmasságának köszönhetően széles körben használják karimás tömítőszerkezetekben a petrolkémiai, vegyipari, villamosenergia- és más iparágakban. Az egyes részek szerint a tömítés belső vagy külső rétegére acélgyűrű helyezhető pozicionálás vagy megerősítés céljából.