A légkondicionáló elektromágneses tengelykapcsoló tekercs égett, a minőségi probléma mellett a fő ok az, hogy a légkondicionáló rendszer nyomása túl magas, és a kompresszor működésének ellenállása túl nagy, ami meghaladja az elektromágneses szívóerőt. elektromágneses tekercs, így a tengelykapcsoló aktív és passzív tárcsái relatív csúszási súrlódást okoznak, ami túlmelegedést és égést eredményez.
Három oka van annak, hogy a légkondicionáló rendszer túlzottan leterhelt:
(1) Parkoláskor a motor üresjáratban áll, és a légkondicionálót hosszú ideig napsugárzásnak kitett állapotban használják;
(2) Ha a víztartály hűtőventilátora meghibásodik, a légkondicionálót is hosszú ideig és nagy intenzitással használják (a víztartály hűtőventilátora meg van osztva a légkondicionáló kondenzátorventilátorával);
(3) Túl sok freont adagoltak a hűtőrendszerhez.
