1. A nagyfeszültségű kapcsoló működési elve.
Ha az autót használja, a rendszer nyomása túl magas lesz, ha a hűtő eltömődött, a hűtőventilátor nem forog, vagy túl sok a hűtőközeg. Ha nincs beállítva, a túlzott nyomás károsíthatja a rendszer alkatrészeit.
A nagynyomású csővezeték nagynyomású kapcsolóval van felszerelve, amelyek többsége a folyadéktároló szárítóra van felszerelve és sorba kötve a kompresszor elektromágneses tengelykapcsoló áramkörével vagy a kondenzátor ventilátor áramkörével. Ha a rendszer nyomása túl magas, a nagynyomású kapcsoló reagál, lekapcsolja a tengelykapcsoló áramkört, vagy csatlakoztatja a hűtőventilátor nagy sebességű hajtóműkörét, hogy megakadályozza a nyomás folyamatos emelkedését és a rendszer károsodását.
2. A kisfeszültségű kapcsoló működési elve.
Ha a hűtőrendszerben nincs elegendő hűtőközeg vagy szivárog, a fagyott kenőolaj is ennek megfelelően szivároghat, ami a légkondicionáló rendszer rossz kenését eredményezi. Ha a kompresszor olaj nélkül működik, az súlyosan károsíthatja.
Az alacsony nyomású kapcsolót általában közvetlenül a nagynyomású csővezetékbe szerelik be menetes csatlakozásokkal, és sorba kötik az elektromágneses tengelykapcsoló áramkörben. Felépítése hasonló az alaphelyzetben nyitott nagyfeszültségű kapcsolóhoz. Ha a hűtőközeg nyomása normális, a mozgatható érintkező a kompresszor elektromágneses tengelykapcsoló áramköréhez csatlakozik. Ha a kompresszorból kilépő hűtőközeg nyomása túl alacsony, kapcsolja ki az alacsony nyomású kapcsolót, vágja le az elektromágneses tengelykapcsoló áramkört, és állítsa le a kompresszort, hogy elkerülje a kompresszor károsodását.
Ezenkívül, ha a környezeti hőmérséklet túl alacsony, a hűtőközeg hőmérséklete és nyomása ennek megfelelően csökken. Például egy R12 hűtőközeget használó légkondicionáló rendszerben, amikor a környezeti hőmérséklet 1 0 fok alatt van, a hűtőközeg nyomása 0,423 MPa, ekkor az alacsony nyomású kapcsoló zárva van, és a kompresszor leáll. forgó, ami csökkenti az energiafogyasztást és energiamegtakarítást ér el.
3. A kettős nyomáskapcsoló működési elve.
Az új, levegővel szabályozható hűtőrendszer a magas és alacsony nyomású kapcsolókat egyesíti egy kettős nyomáskapcsolóvá, amelyet a folyadéktároló szárítóra szerelnek fel, ezzel csökkentve a nyomáskapcsolók és interfészek számát, ezáltal csökkentve a hűtőközeg-szivárgás lehetőségét.
4. A hármas nyomáskapcsoló működési elve.
A hármas nyomáskapcsoló egy kettős nyomáskapcsolóból (nagynyomású kapcsoló, alacsony nyomású kapcsoló) és egy közepes nyomású kapcsolóból áll, és a szerkezet kompaktabb. A hármas nyomáskapcsolók nagynyomású csővezetékbe vannak beépítve. Ha a nyomás túl magas vagy túl alacsony, a kettős nyomáskapcsoló úgy állítja be a kompresszort, hogy ne forogjon; amikor a hűtőközeg nyomása elér egy bizonyos közbenső értéket, a közepes nyomáskapcsoló beállítja a kondenzátor ventilátor áramkörét.
